“တစ္ကြၽန္းက်ဦးေဆာင္၍ ဘားအံေထာင္ေဖာက္ ထြက္ေျပးမႈ ၁၄ ဦး ျပန္လည္ဖမ္းမိ”
ေထာင္ဒဏ္တစ္သက္တစ္ကြၽန္း က်ခံထားရသူ ဦးေဆာင္၍ ဘားအံအက်ဥ္းေထာင္ရွိ အက်ဥ္းသား ၄၁ ဦးက ယမန္ေန႔နံနက္တြင္ ေထာင္ပိုင္ကားကို လုယူထြက္ေျပးရာ ည ၈ နာရီအထိ ၁၄ ဦး ၿပန္လည္ဖမ္းမိခဲ့ၿပီး လြတ္ေျမာက္ေနေသာ ၂၇ ဦးကုိ ျမန္မာ – ထုိင္း နယ္စပ္တစ္ေလွ်ာက္ အပါအ၀င္ ေနရာစုံ၌ ပိတ္ဆုိ႔ရွာေဖြေနသည္။
စက္တင္ဘာ ၁၆ ရက္နံ နက္ ၈ နာရီ မိနစ္ ၄၀ ဝန္းက်င္က ဘားအံၿမိဳ႕အက်ဥ္းေထာင္၀င္းအတြင္း အက်ဥ္းသားမ်ား သန္႔ရွင္းေရး လုပ္ေနခ်ိန္တြင္ လူသတ္မႈ၊ လက္နက္မႈ၊ မူးယစ္ေဆးမႈတို႔ျဖင့္ ျပစ္ဒဏ္က်ေနသူ ၄၁ ဦးက ေထာင္ပိုင္အမႈိက္သိမ္းကားကို လုယူထြက္ေျပးသြားျခင္းျဖစ္သည္။
‘‘ေခါင္းေဆာင္တဲ့သူက ေထာင္ဒဏ္တစ္သက္ က်တဲ့သူ။ အမႈိက္သယ္တဲ့ယာဥ္ကုိေမာင္းၿပီး အက်ဥ္းေထာင္ၿခံတံခါးေလးခ်ပ္ကို တိုက္ၿပီး ထြက္သြားတာ။ အရာရွိတစ္ေယာက္ဒဏ္ရာရတယ္’’ ဟု အက်ဥ္းဦးစီးဌာန ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးမင္းထြန္းစုိးက ေျပာသည္။
ယခုကဲ့သို႔ အက်ဥ္းသား ၄၁ ဦးစလံုး တစ္ခ်ိန္တည္း ထြက္ေျပး လြတ္ေျမာက္ျခင္းမွာ အက်ဥ္းဦးစီးဌာနတြင္ သမိုင္း၀င္ျဖစ္စဥ္အၿဖစ္ မွတ္တမ္း၀င္သြားေၾကာင္း အက်ဥ္းဦးစီးဌာနမွ အရာရွိေဟာင္း တစ္ဦးက ၎၏ေဖ့စ္ဘြတ္တြင္ ေရးသားထားသည္။
မူးယစ္ေဆးႏွင့္ လက္နက္မႈမ်ားျဖင့္ ေထာင္ဒဏ္တစ္သက္ တစ္ကြၽန္း က်ေနေသာ ေက်ာ္မိန္လ (ခ) အေရွာင္က ေထာင္ကားယာဥ္ေမာင္း အက်ဥ္းေထာင္၀န္ထမ္း ဒုတပ္ၾကပ္ ေက်ာ္၀င္းစိန္ကို ဆြဲခ် ထိုးႀကိတ္၍ ကားကုိ ေမာင္းၿပီး ေထာင္တံခါး ေလးဆင့္ကို တိုက္ဖြင့္ကာ ေထာင္ေရွ႕ရွိ ဘားအံ-လႈိင္းဘြဲ ကားလမ္းအတိုင္း ထြက္ေျပးျခင္းျဖစ္သည္ဟု ဆိုသည္။ အမိႈက္ကားေပၚႏွင့္ ကားေအာက္တြင္ အက်ဥ္းသား စုစုေပါင္း ၄၁ ဦး လိုက္ပါသြားခဲ့သည္ဟု ထုတ္ျပန္သည္။ ၎တို႔ကိုတပ္မေတာ္၊ ရဲတပ္ဖြဲ႕ႏွင့္ နယ္ျခားေစာင့္တပ္ဖြဲ႕ (BGF) က ပိတ္ဆုိ႔ရွာေဖြရာ ဦးေဆာင္သူ အပါအ၀င္ စက္တင္ဘာ ၁၆ ရက္ည ၈ နာရီခန္႔အထိ ၁၄ ဦး ျပန္လည္ဖမ္းမိခဲ့သည္ဟု ဦးမင္းထြန္းစုိးက ေျပာသည္။
‘‘ျမ၀တီမွာဆုိ ပူးေပါင္းဂိတ္မွာ တစ္ဖြဲ႕၊ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားမွာ တစ္ဖြဲ႕၊ ေသာင္ရင္းျမစ္ကေန ျဖတ္မကူးႏုိင္ေအာင္လည္း BGF ကေစာင့္ေနတယ္။ ေထာင္သားေတြနဲ႔ တူႏုိင္တဲ့သြင္ျပင္လကၡဏာေတြ၊ အထူးသျဖင့္ လက္ေကာက္၀တ္ေနရာမွာ ဒဏ္ရာရွိတဲ့သူေတြ၊ မသကၤာရသူေတြကုိ သတင္းပုိ႔ုဖို႔ အကုန္ျဖန္႔ထားတယ္။ ထုိင္းဘက္ကုိ မကူးႏုိင္ေအာင္’’ ဟု ျမ၀တီခ႐ိုင္ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး ရဲမွဴးႀကီးေအာင္ႏုိင္ထြန္းက ေျပာသည္။
အမ်ိဳးသားေရး ပညာေရးသပိတ္ ဆႏၵျပ ေက်ာင္းသားေခါင္းေဆာင္ေဟာင္း တစ္ဦးျဖစ္ၿပီး ဘားအံအက်ဥ္းေထာင္တြင္ ခုနႏွစ္ ျပစ္ဒဏ္က်ခံခဲ့ဖူးေသာ ကိုနႏၵာစစ္ေအာင္က . . .
‘‘ဘားအံေထာင္မွာ ေထာင္ဘူးက အဲဒီေလာက္ကားနဲ႔ တိုက္ေျပးရေအာင္ မလြယ္ဘူး။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ႏွစ္႐ွည္ေနလာတဲ့ ေထာင္။ ေထာင္က်အေဆာင္မွာ အေဆာင္ဝင္းသက္သက္။ တိုက္ဝင္းကသက္သက္။ ေထာင္က်ေတြကို ေထာင္ဝင္းထဲ အဲလိုလူ ၄၀ ေလာက္ထုတ္ထားေလ့မွ မ႐ွိတာ။ ေထာင္က်ေဆာင္နဲ႔ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္ ေဆးခန္းေတာင္ လြယ္လြယ္သြားလို႔ ရၾကတာမွ မဟုတ္တာ။
ေထာင္ဘူးတံခါးက ဒီေလာက္ထုထည္ႀကီးႀကီးႀကီးကို။ ကားနဲ႔တိုက္ဖြင့္ဖို႔ လြယ္ပါ့မလား။ ကြၽန္တာ့္အထင္ေတာ့ မပြင့္ေလာက္ဘူးထင္တယ္။ (ကြၽန္ ေတာ္ ထင္ျမင္ခ်က္ေျပာတာပါ။)
ေနာက္ဒီေန႔က တနဂၤေႏြ အလုပ္ဘုတ္ေရာ၊ ေထာင္အျပင္ ဘုတ္ပါ ပိတ္ရက္။ ေထာင္တံခါးမႀကီးကို ပိတ္ထားတာ။ ေထာင္ဝင္းထဲေရာ၊ အျပင္ကိုေရာ အက်ဥ္းသား အလုပ္ဘုတ္မွ မထုတ္တာ။ တနဂၤေႏြ၊ တနလၤာကလြဲလို႔ ခါတိုင္းရက္ေတြမွ ဘူးတံခါးေပါက္ငယ္က အျပင္ဘုတ္ အဲ ၈ နာရီခြဲ ေလာက္ဆို ထုတ္ေသးတယ္။ ထူးဆန္းတယ္။ ဘားအံေထာင္မွာ ၂၀၀၅ ကေန ၂၀၁၂ အထိ ကြၽန္ေတာ္ ခုနစ္ႏွစ္ ေနလာရတာ။ ဒီေထာင္ဓေလ့ကို ကြၽန္ေတာ္ အေတာ္နားလည္တယ္။ ေနာက္. . . အဲေထာင္ကားေမာင္းတဲ့ ကိုေက်ာ္ဝင္းစိန္ဆိုတာ ေထာင္ဝန္ထမ္းမိသားစုသေႏၶ။ ေထာင္သဘာ။ အေတာ္သတိႀကီးတဲ့သူ။ ေနာက္ ေထာင္ႏွစ္ အကန္႔သတ္မ႐ွိတို႔ လြတ္ရက္မ႐ွိတို႔ ဆိုတာက ပံုမွန္ အားျဖင့္ေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ႐ွိတုန္းကတိုက္မွာထားတာ။ အျပင္ ေထာင္က်ေဆာင္ထားလည္း သူတို႔ကို ေထာင္ဝင္းထဲေတာင္ အလုပ္မွ ထုတ္ခိုင္းေလ့မ႐ွိတာ။ အေတာ္အံၾသစရာကိစၥပဲ’’ဟု ၎၏ ေဖ့စ္ဘြတ္ခ္တြင္ ယမန္ေန႔ညက ေရးသားထားသည္။
ထို႔အျပင္ လြန္ခဲ့ေသာ ေလးႏွစ္ခန္႔က ေနအိမ္မီးေလာင္မႈေႀကာင့္ ေထာင္သုံးလက်ဖူးၿပီး ေထာင္တြင္းအေတြ႔အႀကံဳ အထိုက္အေလ်ာက္ရိွခဲ့သူ ကေလးလြင္ျပင္ အရပ္ဘက္အဖြဲ႔မွ ကိုသန္႔ဇင္လင္းက လုံၿခံဳေရးအထပ္ထပ္ တားဆီးကာရံထားေလ့ရိွသည့္ အက်ဥ္းေထာင္၀င္းအတြင္းမွ လူ ၄၀ ေက်ာ္ တစ္ၿပိဳင္နက္ ထြက္ေၿပး လြတ္ေျမာက္သြားသည့္ ျဖစ္ရပ္သည္ အလြန္အံ့ၾသစရာ ေကာင္းသည္ဟု ေ၀ဖန္သည္။
‘‘ေထာင္ရဲ႕မူအရ တံခါးတစ္ခ်ပ္ဟာ ဖြင့္ၿပီးလို႔ ျဖတ္သြားၿပီးတာနဲ႔ ျပန္ပိတ္တာပဲ။ အထဲက အလယ္မွာလဲ ေထာင္အရာ႐ွိနဲ႔ ဝန္ထမ္းေတြ ၂၄ နာရီ တာဝန္ယူရတဲ့ အေဆာင္ေလးက ရွိေနေသးတယ္။ ေနာက္တစ္ခုက ေထာင္ေတြမွာ ေပးထားတဲ့ ကားေတြအမ်ားစုက ဘယ္ကားမွ မေကာင္း ဘူး။ ဒါေၾကာင့္မို႔ အဲဒီကားအမ်ားစုဟာ စတတ္ဘက္ထရီမေကာင္းလို႔ ေထာင္သားေတြနဲ႔ တြန္းႏိႈးရ တာက ေဆာင္းတိုင္းလိုလိုပဲ။ အဲ ဒီလို အတြန္းေကာင္းလို႔ ေထာင္သားေတြ ထြက္ေျပးဖူးတယ္။ ဒီတစ္ႀကိမ္ ဘားအံေထာင္ကေန ကားလုၿပီး ေမာင္းေျပးတဲ့သူေတြ အင္မတန္ ကံေကာင္းတာပဲ။ ကားေပၚ လူ ၄၀ ေက်ာ္တက္တာ ေထာင္အထဲက တာဝန္ရွိသူေတြ ဘာမွမသိလိုက္ဘူး။ တရၾကမ္း ေမာင္းတဲ့ ကားေပၚကေန တစ္ေယာက္မွ လိမ့္က်မက်န္ခဲ့ဘူး။ ပိုကံေကာင္းတာက ေထာင္တံခါး ေသာ့ကိုင္ရတဲ့ ဝန္ထမ္းပါ၊ အၿမဲ အေပါက္ဝမွာ ရပ္ၿပီးတာဝန္ယူရတဲ့သူက ကားဝင္တိုက္တဲ့ တံခါးေတြနဲ႔ မတိုက္မိ၊ မထိခိုက္တာပဲ၊ အင္မတန္ ကံႀကီးပါေပ့’’ ဟု လူမႈကြန္ရက္တြင္ ေရးသားထား သည္။
ရဲတပ္ဖြဲ႕ႏွင့္ အက်ဥ္းေထာင္ ၀န္ထမ္းမ်ားရွိလ်က္ အက်ဥ္းသားအုပ္စုလိုက္ လြတ္ေျမာက္ၿခင္းသည္ တာ၀န္ရိွသူမ်ား၏လုပ္ရပ္ကုိ ဆန္းစစ္ရန္ လုိေၾကာင္း ဘားအံၿမိဳ႕ခံမ်ားႏွင့္ အရပ္ဘက္ အဖြဲ႕မ်ားက ျပင္းျပင္းထန္ထန္ ေ၀ဖန္သည္။
‘‘ျဖစ္ၿပီးမွ ေျပာတာမ်ိဳး မဟုတ္ဘူး။ အက်ဥ္းေထာင္က အမ်ားႀကီး ေပါ့ေလ်ာ့တယ္။ အခု လြတ္သြားသူေတြက လမ္းစရိတ္ ဘာညာရဖုိ႔ လုယက္၊ လူသတ္ၿပီးထြက္ေျပးဖုိ႔လည္း ၀န္ေလးမွာ မဟုတ္ဘူူး။ သတိနဲ႔ သြားလာၾကဖို႔ ၿမိဳ႕ခံေတြကို သတိေပးေနတယ္’’ ဟု လူ႔ေဘာင္သစ္ဒီမိုကရက္တစ္ပါတီ ဘားအံၿမိဳ႕နယ္ေကာ္မတီဝင္ ဦးေဇာ္ရဲထက္က ေျပာသည္။
အက်ဥ္းသား ၄၀ ဦး တစ္ၿပိဳင္နက္လြတ္ေျမာက္ျခင္းသည္ သံသယ ဝင္စရာျဖစ္ေနသည္ဟု ႏုိင္ငံေရးစိတ္ပါဝင္စားသူ ဦးမင္းၫြန္႔ က ေျပာသည္။
‘‘သိပ္လြယ္လြန္းေတာ့လည္း သံသယရွိစရာပဲေလ။ ဘာေၾကာင့္ ဒီေလာက္လြယ္ရတာလဲ’’ ဟု ေမးခြန္းထုတ္သည္။
ကရင္ျပည္နယ္ လံုၿခံဳေရးႏွင့္ နယ္စပ္ေရးရာဝန္ႀကီး ဗိုလ္မွဴးႀကီး မ်ိဳးမင္းေနာင္၏ ဖုန္းသို႔ ဆက္သြယ္ေမးျမန္းရာ ၎၏မိသားစုဝင္ တစ္ဦးက ဖုန္းကိုင္ေဆာင္ၿပီး ဆက္သြယ္မည္ဟု ဆိုေသာ္လည္း ျပန္လည္ ဆက္သြယ္ျခင္းမရွိေပ။ အက်ဥ္းသားမ်ား ထြက္ေျပးလြတ္ေၿမာက္မႈအတြင္း အက်ဥ္းေထာင္ တာဝန္ရွိသူမ်ားအား မည္ကဲ့သို႔ အေရးယူမည္ကို မသိရေသးဟု အက်ဥ္းဦးစီးဌာန (ေနျပည္ေတာ္)က ေျပာသည္။
ထြက္ေျပးသည့္ အက်ဥ္းသား ၄၀ ဦးျဖစ္ေၾကာင္း အက်ဥ္းဦးစီးဌာနက ေျပာေသာ္လည္း ကရင္ျပည္နယ္ရဲတပ္ဖြဲ႕က မီဒီယာအခ်ိဳ႕အား ၄၁ ဦးဟု ေျဖၾကားထားသည္။ ထြက္ေျပးသူမ်ားအနက္ ၂ ႏွစ္ျပစ္ဒဏ္မွ
လြတ္ေျမာက္ရန္ သံုးလသာလိုေတာ့သည့္ အက်ဥ္းသားတစ္ဦးလည္း ပါဝင္သည္ဟု ေဒသခံမ်ားက ဆုိသည္။ လြတ္ေျမာက္ေနဆဲ အက်ဥ္းသား မ်ားကို လိႈင္းဘြဲၿမိဳ႕နယ္ရွိ သစ္ေတာႀကိဳးဝိုင္း အတြင္းတြင္လည္း လိုက္လံရွာေဖြေနသည္။
ကရင္ျပည္နယ္ တရားလႊတ္ေတာ္ တရားသူႀကီးခ်ဳပ္ ဦးေဆာင္ေသာ စစ္ေဆးေရးအဖြဲ႕က ဘားအံအက်ဥ္းေထာင္ကို စက္တင္ဘာ ၆ ရက္က သြားေရာက္စစ္ေဆးခဲ့ေသးသည္။ ဘားအံအက်ဥ္းေထာင္တြင္ အက်ဥ္းသား ႏွစ္ေထာင္ခန္႔ရွိသည္။
Credit-7Day (17 September 2018)
